نقش ۵۰ درصدی اتوبوسها در تولید ذرات ۲.۵ppm/ فرسودگی بیش از ۶۰ درصد ناوگان حمل و نقل عمومی کشور
تاریخ انتشار: ۲۲ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۹۶۱۶۳
سرپرست مرکز هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه بیش از ۶۰ درصد ناوگان حمل و نقل عمومی کشور فرسوده است، گفت: اتوبوسهای دیزلی درونشهری، ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون انتشار میدهند و سهم بیش از ۵۰ درصدی در تولید این ذرات دارند. - اخبار اجتماعی -
داریوش گلعلیزاده در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم درباره راهکارهای اساسی کاهش آلودگی هوا اظهار کرد: راهکار عملی کاهش آلودگی هوا در شهرها این است که وابستگی خود را به سوختهای فسیلی کم کنیم؛ در حال حاضر 94 درصد تولید برق ما وابسته به سوخت فسیلی است و فرقی نمیکند که سوخت فسیلی در نیروگاه بسوزد، در موتورخانه ساختمانها باشد یا در خودرو و موتورسیکلت؛ این سوختها در هر صورت آلایندگی دارند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی تأکید کرد: باید به این سمت برویم که وابستگی خود به سوختهای فسیلی را کم کنیم.
فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی از اصلیترین دلایل آلودگی هوای تهران استسرپرست مرکز هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست بیان کرد: این کاهش وابستگی از نظر امنیتی هم مورد تأیید است چرا که اگر سبد انرژی خود را متنوع کنیم، در بحرانهایی شبیه آنچه که جنگ روسیه و اوکراین برای اروپا وجود آورد، با مشکل تأمین انرژی روبهرو نمیشویم. اروپا لایحه مقابله با تغییر اقلیم را در دستور کار داشت اما زمانی که با کمبود گاز مواجه شد، به سمت سوزاندن زغال سنگ رفت و به محیط زیست و تغییر اقلیم فکر نکرد.
گلعلیزاده با اشاره به نقش فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی در افزایش آلودگی هوا گفت: ابتدا باید از برقی کردن ناوگان حمل و نقل عمومی شروع کنیم تا بدین وسیله خودروهای تکسرنشین کم شود و مردم از ناوگان حمل و نقل عمومی استفاده کنند. بر اساس استانداردهای جهانی هر فرد باید نهایتاً 500 متر با یکی از وسایل حمل و نقل از عمومی اعم از اتوبوس، مترو، بیآرتی و ... فاصله داشته باشد اما این استاندارد در کشور ما رعایت نشده است.
وی افزود: به عنوان مثال همین ساختمان سازمان حفاظت محیط زیست که در آن مشغول به کار هستیم، به هیچ وسیله حمل و نقل عمومی دسترسی ندارد و همکاران ما مجبور هستند که با خودرو شخصی سر کار بیایند. شهرداری و وزارت کشور اقدامات خوبی را در این زمینه انجام دادهاند اما باید توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی بهتر از این انجام شود که این کار نیازمند فراهم شدن اعتبارات است.
سرپرست مرکز هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه در حال حاضر بیش از 60 درصد ناوگان حمل و نقل عمومی ما فرسوده است، گفت: یک تاکسی یا اتوبوس، پیمایش بسیار بیشتری از یک خودرو معمولی دارد و میزان آلایندگی آن نیز به مراتب بیشتر است. اتوبوسهای دیزلی درونشهری به این دلیل که از گازوئیل استفاده میکنند، ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون انتشار میدهند و سهم بیش از 50 درصدی در تولید این ذرات دارند.
ادامه روند افزایش آلایندههای هوای تهران/ چه کسی نگران آلودگی هواست؟گلعلیزاده تأکید کرد: توسعه حمل و نقل عمومی باید همزمان با از رده خارج کردن اتوبوسهای فرسوده انجام شود، به عنوان مثال اگر ما 2 هزار اتوبوس فرسوده داشته باشیم و برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی 2 هزار اتوبوس دیگر را به آنها اضافه کنیم، این کار نه تنها هیچ کمکی به رفع آلودگی هوا نکرده است بلکه شرایط را نیز بدتر میکند.
وی خاطرنشان کرد: حتی اگر اتوبوسهای اضافه شده استاندارد روز دنیا را هم داشته باشند، بازهم آلودگی دارند. اولویت ما برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی باید استفاده از اتوبوسهای برقی باشد.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: حمل و نقل عمومی سازمان محیط زیست صنایع آلاینده آلودگی هوا حمل و نقل عمومی سازمان محیط زیست صنایع آلاینده آلودگی هوا سازمان حفاظت محیط زیست ناوگان حمل و نقل عمومی تغییر اقلیم آلودگی هوا اتوبوس ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۹۶۱۶۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جابجایی بیش از ۵ میلیون تن کالا توسط ناوگان حمل و نقل
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای جنوب سیستان و بلوچستان، شهرام مبارکی افزود: سال گذشته بیش از پنج میلیون و ۲۳۷ هزار و ۸۸۸ تن کالا توسط ناوگان حمل و نقل کالای جنوب این استان جابجا شد که نسبت به سال قبل از آن هفت درصد افزایش یافته است.
وی ادامه داد: این میزان جابجایی کالا توسط ۲۹۶ هزار و ۹۸۶ سفر ناوگان حمل و نقل عمومی جادهای جنوب استان و در قالب ۸۴ شرکت حمل و نقل زیر نظر این اداره کل انجام شد.
وی گندم، کلینکر، فرآوردههای نفتی، ذرت و برنج را عمده کالاهای حمل شده این مدت در جنوب استان ذکر کرد و گفت: حمل کالا و مایحتاج عمومی مردم از اولویتهای اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای جنوب استان است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای جنوب استان سیستان و بلوچستان بیان کرد: از این میزان جابجایی کالا، سه میلیون و ۶۰ هزار و ۵۴ تن کالا درون استانی و دو میلیون و ۲۸۵ هزار و ۲۸۶ تن کالا، برون استانی بوده است.
مبارکی با قدردانی از تلاشهای شبانهروزی رانندگان سختکوش و فعالان حوزه حمل و نقل اظهارداشت: یکی از مشاغلی که خالصانه و متعهدانه در همه دورانها و بحرانها خطر را به جان خریده و شب و روز خود را در دل جادهها میگذرانند، فعالان بخش حمل و نقل جادهای و رانندگان حمل بار هستند که با طی مسافتهای طولانی رسالت خود را برای آسایش مردم به آخر رساندند.
کد خبر 6090497